L’aéroclub de la région de Lorient (LFRH) recherche pour son atelier Part-CAO un mécanicien Part-66 « L ».
Sous la responsabilité du responsable d’entretien, il assurera la maintenance préventive et curative d'une flotte de 10 avions composée de Robin
DR400, Piper PA-28, Mudry Cap10 et Jodel DR220/221. 
Il assurera également la suppléance du responsable d’entretien pendant ses absences (dépannages, visites, signatures APRS).
Les tâches réalisées à l’atelier vont du simple dépannage à la grande visite, réparation bois, rentoilages ou encore peinture complète.

Description du poste :

- Détecter les pannes et émettre un diagnostic, tant au niveau moteur que cellule ou électrique.
- Effectuer les réparations nécessaires sur les systèmes concernés en accord avec les documentations de référence.
- S’assurer de la conformité du matériel installé et de la conformité des documents d’accompagnement (EASA Form 1, Form 8130-3, Déclaration de conformité…).
- Effectuer les tests et les calibrations en accord avec les documentations de référence (AMM, CMM, LMM).
- Remplir et signer les documents libératoires ou les certificats d’exécution de travaux s’il est habilité à la signature de l’APRS.
- Dialoguer avec les pilotes.

Compétences :

Culture aéronautique.
Autonomie.
Anglais (compréhension de la documentation technique).
Une expérience sur avions légers et/ou des compétences en chaudronnerie seraient appréciées.
Poste CDI de 20h/semaine sur 5 jours, lieu de travail: Aéroclub, aéroport Lorient, 56270 Ploemeur,  Salaire 1260€ brut. 
À pourvoir immédiatement. Envoyez vos CV et lettres de motivation à secretariat@aclorient.fratelier@aclorient.fr
 
 

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  • SIRPA Lorient

    A l'occasion des portes ouvertes le SIRPA Marine ainsi que l'armée de l'air sont présents. L'armée de l'air intervient également devant les jeunes préparés au BIA par l'aéroclub et contribue financièrement, par un coupon de vol, à leurs premiers vols "découverte". Le SIRPA Marine de Lorient et le bureau de l'armée de l'air sont accessibles toute l'année. Pour plus d'informations à l'Enclos du Port, Place de la Porte Gabriel à Lorient.

    Xavier

  • Apprendre sur train classique

    Apprendre sur train classique c'est top. En plus on est deux en formation et donc on vole plus.

    Attention tout de même au câble d'appontage quand on pose à Lorient.

    Le câble est prévu pour de l'ASSP avec Rafale ou Hawkeye. Pas pour le DR 221 qui y laisserait sa roulette de queue et tout l'arrière de l'avion.

    Tristan

  • Vol renversant

    Un premier vol .. renversant !

    Au début ça pique un peu et on s'y fait mais le pilote était sympa.

    Camille

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